575 testov
od roku 2007
454 krát
sme obdržali najvyššie odporúčania
SSR – Technológia zosilnenej bočnice
Rezerva: mínus. Úložný priestor: plus.
Technológia zosilnenej bočnice umožňujúca pokračovať v jazde aj v prípade defektu. Bez nutnosti rezervného kolesa.
- Umožňuje jazdu rýchlosťou do 80 km/h s dojazdom 80 km aj v prípade defektu a straty tlaku
- Nie je nutné voziť náhradné koleso
- Kompatibilná so štandardnými ráfikmi
- Úspora paliva (váha 4 SSR pneu< 5 štandardných pneu)
Na stiahnutie
Prehľad faktov
- Umožňuje jazdu rýchlosťou do 80 km/h s dojazdom 80 km aj v prípade defektu a straty tlaku
- Nie je nutné voziť náhradné koleso
- Kompatibilná so štandardnými ráfikmi
- Úspora paliva (váha 4 SSR pneu< 5 štandardných pneu)
Na stiahnutie
O technológii
SSR systém je runflat technológia vyvinutá spoločnosťou Continental najmä pre nízkoprofilové pneumatiky, ktorá je kompatibilná so všetkými štandardnými ráfikmi.
Princíp SSR je založený na zosilnenej samonosnej vystuženej bočnici. V prípade prerazenia zabraňuje rozdrveniu bočnice. Nie je už teda nutné mať vo vozidle náhradné koleso, čo znižuje váhu automobilu a spotrebu paliva. V neposlednom rade získate aj priestor s rozmerom až 80 litrov. Odporúča sa montáž na všetky 4 kolesá.
Pneumatiky Continental SSR Runflat sú dostupné tak v letných, ako aj v zimných modeloch.
Technické požiadavky:
- TirePressure Monitoring System (TPMS) - povinné
- Electronic Stability Control (ESC) - odporúčané
Technické detaily
SSR Runflat pneumatiky majú zosilnenú bočnicu, ktorá v prípade defektu nie je rozdrvená a umožňuje tak vodičovi pokračovať v jazde až na vzdialenosť 80 km pri maximálnej rýchlosti 80 km/h.
V prípade defektu štandardné pneumatiky bez SSR je spravidla bočnica rozdrvená medzi ráfikom a cestou, čo spôsobuje potencionálne nebezpečné situácie ako napr. skĺznutie pneumatiky z ráfiku.
