Behind the Scenes

Pneumatiky Continental sú testované za použitia najmodernejších elektronických prístrojov, laboratórnych chemických analýz, röntgenových snímok a počítačovej tomografie: pre vývoj perfektných pneumatík využíva Continental sofistikovaných metód - predovšetkým počítačových technológií.

Na výrobu pneumatík pre nákladné vozidlá sa používa až 15 rôznych druhov gumových zmesí. Ktoré z nich sú najvhodnejšie pre konkrétne modely, testuje Continental všetkými dostupnými metódami a množstvom skúseností.

Za každou novou pneumatiku Continental pre  užitková vozidla, která vstupuje na trh, jsou talenty, jako je Andreia Bessa a José Esteves. Vývojoví inženýři zajistí, že dobré nápady povedou k lepším pneumatikám - generaci za generací.

Nie každá guma je rovnaká. V laboratóriu Freda Waldner sa každý rok pripravuje viac ako 10 000 nových zmesí. Len tie najlepšie sa nakoniec použijú do pneumatík Continental.

Vývojári pneumatík sa neustále snaží držať krok s požiadavkami zákazníka a zákonných predpisov.

Continental vyrába superelastické kolesa v nemeckom Korbachu za pomoci prístroja, na ktorého zostrojenie sa podieľali sami zamestnanci. Jedná sa o SE kola vyrábaná v západnej krajine.

Institúcia v Conti, Wilhelm Pollmer pôsobí v Korbachu 44 rokov: postupne získal skúsenosti a zručnosti v Continental, začal už vyučením ako montér strojov na konci 60. rokov. Dnes sa stará a udržuje zariadenia, ktoré Continental používa vo výrobe špeciálnych komerčných pneumatík.