• Štandardné pneumatiky prichádzajú, zimné pneumatiky odchádzajú
• Profil prispôsobený ročnému obdobiu zaistí bezpečnosť a hospodárnosť
• Prémiové štandardné pneumatiky šetria palivo

Prišla jar – je čas na výmenu pneumatík: Prémiová štandardná pneumatika s nižšími hodnotami valivého odporu, nižšou hladinou hluku pri odvaľovaní a nižším špecifickým opotrebovaním.

Sezóna klasických zimných pneumatík, ako napr. rad Scandinavia od spoločnosti Continental, končí spravidla veľkonočným obdobím. Pomaly prichádza teplejšie počasie. Prednosti, s ktorými má zimná pneumatika pri extrémnych poveternostných podmienkach na ľade a snehu v porovnaní so štandardnou pneumatikou jasnú prevahu, ustupujú do úzadia. Teraz sú oveľa dôležitejšie iné hodnoty. Prémiová štandardná pneumatika s nižšími hodnotami valivého odporu, nižšou hladinou hluku pri odvaľovaní a nižším špecifickým opotrebovaním.  Už len z dôvodu nižšej spotreby paliva je preto veľmi dôležité prispôsobiť teraz pneumatiky teplejšiemu ročnému obdobiu a vymeniť zimné pneumatiky za štandardné.

Zákonom stanovená minimálna hĺbka dezénu predstavuje 1,6 mm – skutočná hĺbka dezénu by ale mala byť vyššia ako táto hodnota. 

Pri otázke, či budú pneumatiky spôsobilé aj pre ďalšiu sezónu, odporúčajú vývojári pneumatík dôkladnú kontrolu hĺbky dezénu. Zákonom stanovená minimálna hĺbka dezénu predstavuje 1,6 milimetra. Skutočná hĺbka dezénu by však mala byť v každom prípade vyššia ako táto hodnota. Pneumatiky úžitkových vozidiel by sa z dôvodu bezpečnosti a hospodárnosti mali bezpodmienečne vymeniť ešte predtým, ako dosiahnú túto hodnotu.