575 testov
od roku 2007
454 krát
sme obdržali najvyššie odporúčania
ContiHybrid
Conti EcoRegional HS3
Regional
Motorway
M+S
3PMSF
Riadená náprava
Tam, kde nízka spotreba paliva stretáva vysoký výkon
Nový Conti EcoRegional - navrhnutý k zníženiu spotreby paliva a emisií CO₂.
- Minimálna valivý odpor vďaka novej receptúre zmesi a špeciálnemu výrobnému procesu, ktorý prináša úspory palív a emisií CO2
- Maximálny záber a špičková ovládateľnosť za všetkých poveternostných podmienok vďaka robustnému dezénu, určenému pre regionálne cesty
- Vysoký kilometrový výkon vďaka vyváženému zloženiu zmesi
- Vylepšený dezén pre rovnomerné opotrebenie
Na stiahnutie
Prehľad faktov
Nový Conti EcoRegional - navrhnutý k zníženiu spotreby paliva a emisií CO₂.
- Minimálna valivý odpor vďaka novej receptúre zmesi a špeciálnemu výrobnému procesu, ktorý prináša úspory palív a emisií CO2
- Maximálny záber a špičková ovládateľnosť za všetkých poveternostných podmienok vďaka robustnému dezénu, určenému pre regionálne cesty
- Vysoký kilometrový výkon vďaka vyváženému zloženiu zmesi
- Vylepšený dezén pre rovnomerné opotrebenie
Na stiahnutie
Technické detaily
Conti Diamond Technique: Dobré věci potřebují čas: „diamantový” výrobní proces pro nižší valivý odpor
Vyrobiť naozaj dobrú pneumatiku je rovnaké ako varenie naozaj dobrého jedla. Pre úspech potrebujete tri veci: dobrý recept, vysokú kvalitu surovín a varenie s láskou. To je dôvod, prečo sme na dosiahnutie nižšieho valivého odporu pneumatiky Conti EcoRegional HS3 použili doslova diamantovú technológiu – rafinovaný výrobný postup určený špeciálne pre nákladné pneumatiky. V súlade s heslom „dobré veci vyžadujú čas” – čo platí aj pre vznik diamantov – u novej pneumatiky Conti EcoRegional prebieha vulkanizácia za relatívne nízkej teploty a trvá teda dlhšiu dobu. V kombinácii so špeciálnym zložením zmesi, použitej už u pneumatiky Conti Hybrid HS3, to poskytuje tiež dlhší čas pre vzájomnú reakciu polymérov a uhlíkových častíc, ktoré sa tým pádom účinnejšie prepoja. Výsledkom je menšie pnutie zmesi. Pokiaľ je nákladné vozidlo na ceste, dochádza v pneumatike k menšiemu hromadeniu tepla a nižšiemu valivému odporu – čo vo finále znamená nižšiu spotrebu PHM a redukované emisie.
- Vylepšený dezén pre skvelú priľnavosť za mokra, nižšie opotrebenie a vysoký kilometrový výkon
- Technológia hlbokých kapsičkových lamiel, ktoré zaberajú 50 % šírky dezénovej bloku, minimalizuje nerovnomerné opotrebovanie a zvyšuje odvod vody pre zlepšený výkon za mokra
- W-drážky novej generácie vo vonkajšom rebre pre menej prasklín v drážkach
EÚ štítok
1. Priľnavost za mokra
Dobrá priľnavosť na mokrej vozovke je kľúčová pre bezpečnú jazdu. Hodnotenie priľnavosti za mokra uvádza výkon pneumatiky na mokrej vozovke, ktorý sa delí do tried od A až po E. Čím vyššia trieda, tým kratšia brzdná dráha na mokrej vozovke.
2. Spotreba paliva
Znížený valivý odpor šetrí palivo a znižuje emisie CO2. Pneumatiky triedy A poskytujú najlepšiu účinnosť paliva a spotreba paliva sa zvyšuje až do triedy E.
3. Hlučnosť
Ide o vonkajší hluk valenia generovaný pneumatikou, meraný v decibeloch. Štítok zobrazuje hladinu hluku hodnotenú v triedach od A do C.
Daľšie piktogramy pre sneh a ľad
Okrem štandardného štítku sú - prípadne - k dispozícii aj piktogramy týkajúce sa výkonu v náročných snehových podmienkach (symbol snehovej vločky) a / alebo priľnavosti na zľadovatenom povrchu (iba pneumatiky pre osobné automobily / C1).
Generátor EÚ štítkov Vám zobrazí hodnoty štítku konkrétnej pneumatiky.
Ďalšie podrobnosti o novom EÚ štítku pneumatík (2020/740) nájdete tu.